郑郑州机场T2航站楼开始精装计划年底迎客-【新闻】
郑郑州机场T2航站楼开始精装 计划年底迎客
71个登机廊桥免去乘客坐摆渡车的不便,玻璃幕墙能观赏到飞机起降的场景 这就是郑州机场T2航站楼即将带来的 惊喜和福利 。4月17日,记者从河南机场集团获悉,郑州机场T2航站楼主体精装修已经启动,计划今年年底投入使用。从高处俯瞰郑州机场T2航站楼,顶部罩着厚厚的银色 外衣 ,大写的 X 已轮廓清晰可见。记者走进T2航站楼1楼,VIP候机室设在其中。据介绍,建成后的VIP候机室将是一个开放平台,旅客在这里能看见登机的人流,透过玻璃幕墙可以看到窗外起降的飞机。
河南机场集团相关负责人介绍说,T2航站楼建筑面积达48.5万平方米,河南头条网消息:,是现有航站楼面积的3倍多。建筑面积大了,设计也更加人性化。据悉,T2航站楼的值机岛都设计在航站楼正中间,旅客从值机岛走到最远的值机口,步行距离也都在600米以内,而且登机廊桥达到71个,能免去乘客坐摆渡车的不便。目前,候机楼工程已经开始精装修,玻璃幕墙安装已经完成总量的82%,预计年底投入使用。
作为郑州机场二期的一项重要工程 GTC机场综合交通换乘中心,处在T1航站楼、T2航站楼和未来将建设的T3航站楼共同围合的站前广场的中心位置。
据悉,换乘中心分为地下四层,地上两层。其中,地下部分第四层是地铁站,第三层是城际轻轨站,第一、二层是公共交通和私家车停靠站点。目前,GTC换乘中心的外部金属结构已经封顶,完成总工程量近40%,今年年底计划与T2航站楼同步启用,届时郑州 机场的城际铁路也将开通运营。
未来,乘客无论采用飞机、地铁、城际铁路、出租车、机场巴士、私家车等哪种交通方式,都可以轻松实现 零换乘 ,郑州机场也将成为继上海虹桥机场之后,全国第二个集城际铁路、高速公路、高速铁路等多种交通方式无缝连接的机场。
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