广州大道南明年将建隧道两座天桥我的钢铁-【资讯】
广州大道南明年将建隧道两座天桥_我的钢铁
广州大道南客村立交至洛溪大桥5公里长道路一直没有过街天桥、隧道的历史即将结束。记者了解到,广州大道南敦和路口人行过街隧道现已启动,并有望明年上半年动工。此外,天雄布市、南洲北路口对出的广州大道南两处位置也计划兴建人行天桥,两条天桥均已纳入市政部门编制的《原八区2006-2010年立体式人行过街设施建设计划建议书》中,原本年内即会开展,但根据目前的情况将会顺延至明年实施。
斑马线已满足不了需求
据了解,广州大道南从客村立交到洛溪大桥约5公里长的道路,没有一处专职行人过街设施,两侧10万居民出行十分不便,交通事故也时有发生。昨日下午,记者沿线走了一圈,看到虽然一共设置了5处斑马线,但每次红灯等待时间过长,等候横过马路的行人集结成大军呼前拥后地穿过双向十车道的路面,不少走得稍慢一点的人士不得不站在马路中央等候下一次的绿灯来临。
在敦和、园艺场等公交车站对出的马路中间,原本作为掉头车道开口处已经架设了铁马,但是大批市民在下了公交车后依然贪图方便,成群结队地跨栏而过。
为什么不把红绿灯调到更加方便市民过马路,有关人士表示,广州大道双向十车道(部分路段十二车道)交通容量很大,目前车辆每逢走到设有斑马线的位置都已经十分缓慢了,每日两个交通高峰期更是造成沿线多处局部塞车,交通灯调快或调慢根本不能解决问题。该位人士表示,“斑马线已经满足不了过街和直行之间的矛盾需求。”
隧道天桥明年动工
昨日,记者获悉,市政部门已着手兴建广州大道南敦和路口的人行过街隧道,计划隧道横向下穿广州大道南65.8米,修建成6.5米宽×3.6米高。目前,该隧道已经完成设计,进入施工招投标阶段,有望明年上半年即能动工。
此外,根据市政园林局编制的相关计划,广州大道南路段还将兴建两条人行天桥,分别是位于天雄布市门口以及南洲北路路口位置。据了解,天雄布市人行天桥将修建成“丁”字型,有三个上落步梯;而南洲北路路口处将建成四脚落地的“工”字型人行天桥。届时,广州大道南将一共拥有一隧道、两天桥,地面上的斑马线将根据实际需要逐步消除。
据悉,这两条天桥原本已经列入今年实施计划,后来因为情况有变而进行了调整,将顺延至明年实施。 (信息时报)
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