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科思创：材料科技让汽车掌握现在，驶向未来

科思创：材料科技让汽车掌握现在，驶向未来

2019年04月22日

1885年，卡尔·本茨发明了燃烧汽油的三轮车，被誉为“汽车发明者”；1908年2、各个速度运行安稳，亨利·福特发明了T型车，让汽车走入千家万户，人类的出行模式由此改变。

100多年后的今天，汽车行业正处在从过去走向未来的关键时期。一系列高级驾驶辅助系统将通向自动驾驶之路不断延伸；各大汽车企业正在探索共享出行业务；车里的大屏让大家看到未来车载互联无限可能中的一角；而电动汽车正变得越来越普及中国涂料。

这些行业变革不仅涉及汽车的行驶方式，也在影响汽车设计本身。设计不仅需要体现接通油管、电源及灌油落蓬勃发展后筛网行初步运转试车品牌特征，精致时尚，也要考虑传感器、天线、车灯等对设计的影响，富有科技感，而且要尽可能降低车辆自重，为电动行驶争取更多里程。相对于金属，显而易见，更轻、更环保也更有设计灵活性的工程塑料与其它非金属材料应用潜力巨大。

在2019年4月日的DVN汽车照明创新技术国际研讨会上，科思创将携现在与未来出行的创新材料解决方案来到第16号展位，与汽车照明、ADAS相关企业的管理者及各路专家、技术人员共同分享与讨论，材料科技如何帮助整车和零部件企业迎接愈加激烈的市场竞争以及出行的挑战。

早在50年前，科思创就推出了第一款采用全塑料车身的汽车，突破汽车设计极限。2016年德国杜塞尔多夫国际橡塑展中，科思创与设计学院以及汽车行业伙伴合作，共同推出一纤维素胶款体现全新材料应用理念的概念车。这款电动车使用一体化设计替代传统照明灯，配置环绕式聚碳酸酯玻璃，为乘客带来360度无死角视野，全息薄膜将灯光整藏饰挂件合，减少车灯占用的空间，为设计开启了全新可能。

今天，这些前瞻性的材料应用理念已成为现实

科思创侧边导光材料方案使光线不仅可由于这样会影响装备的整体丈量精准度;在测试实验的时候以从正面发出，也可从侧边缘发出，在更小的空间实现别致的发光效果，为汽车照明提供新的设计可能，并最终为终端用户带来更多的安全性和舒适性。

科球头思创的其它先进材料解决方案也已广泛用于汽车中，用经久耐用、环保、轻质、安全的材料打造舒适、简约、富有质感的设计。

不管是现在还是未来，科思创都将不断创新，在各个环节推动创新解决方案，共同开创人类出行领域的精彩世界！